さて、日曜の天気予報が雨ということなので
今日は寒い中ちょっと無理して実走へ！
久し振りのアマンダ嬢（カーボンフレーム）とのデートは
先週宮古島で乗ったブレード君
（ライトスピード製６ＡＬ４Ｖチタン）とは随分異なり
乗り心地がソフトでとても快適でした♪
しかし･･･
笹仁田峠～赤根峠までは路面もドライで良かったのですが
★（裏）山王峠はブラックアイスバーン！
★山伏峠手前は赤い橋（新三王橋）の先が
路面凍結のため橋で折返し！
★名栗湖から降りてきたローディーに尋ねると
そちらも凍結で途中で断念したとのこと！
･･･ということで、戦意喪失して
予定の練習はできずに戻って参りました（涙）
本来は冬場は暖かい湘南方面へ向かった方が良いのですが
車が多いのでイヤなんですよね～（汗）
●今日の練習：バイク：１１２キロ
結局今日のコースは
返信削除笹仁田→赤根→（裏）山王折り返し→赤い橋（新三王橋）折り返し→名栗湖行かず（ローディーの情報により）→赤根→笹仁田
となりました、はあ…
夜はようやく宮古島の荷物を片付けました（汗）。お土産の「ちんすこう」もようやく登場（笑）！
返信削除宮古島で乗ったLitespeed Blade号を組み立てましたが、Profile Designのアームレストのネジが切れてしまい、交換要。やはりマグネシウム製は軽いけど、こういう力の掛かるパーツには無理みたいです。
削除6AL4Vチタン（Litespeed Blade）アルミ（Columbus Zonal）りはソフトですが、カーボン（アマンダ嬢）よりは硬い感じがします。もっとも、フレーム以外のフォーク、ホイール、タイヤ、タイヤの空気圧の影響も大きいのだと思いますが。
返信削除画像の銀メダルは、2014年アイアンマンレース年代別で上位5％に入ると貰えます♪ちなみに10％だと銅、1％だと金、昨年自分は銅（上位10％）でしたので、ワンランク出世しました（笑）。でも「金」は遠くて手が届きそうにありません…
返信削除